Archivos de la categoría Recomendable

2005, Berlinas, Diesel, Manuales, PacoCostas.com, Peugeot, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera

Peugeot 407 2.0 HDi

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Peugeot 407

  • Fecha: febrero de 2005
  • Unidades probadas: 407 ST Sport Pack
  • Motorización: 2.0 HDi (DW10 BTED4 RHR 136 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 5/5, 34 puntos (ver informe completo)

La nueva generación de la berlina Peugeot es estéticamente rompedora y con numerosas concesiones al confort y a la seguridad activa y pasiva. Está bien equipado y cuenta con numerosos detalles interiores que mejoran la vida a bordo, pero queda en desventaja tecnológica con algunos de sus competidores, como Audi A4, Citroën C5, Opel Vectra, etc. Es digno de mención el hecho de que cuenta con 5 estrellas EuroNCAP, bastante mejor que las decepcionantes 3 estrellas del modelo precedente.

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2005, Diesel, Familiares, Manuales, Opel, PacoCostas.com, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera

Opel Astra SW 1.7 CDTI (H)

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Opel Astra SW 1.7 CDTI

  • Fecha: enero de 2005
  • Unidades probadas: Astra SW 6 vel. Enjoy (H)
  • Motorización: 1.7 CDTI (Z17DTH 100 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 5/5, 34 puntos (ver informe completo)

Recientemente se ha incorporado a la renovada gama Astra la versión familiar SW, antes denominada Caravan. La renovación que sufrió el nuevo Astra se deja notar en este modelo, que incorpora novedades en el segmento, si bien algunos de las más interesantes son opcionales. La versión analizada, 1.7 CDTI, hace de este familiar una opción muy buena para quienes se echen mucho a la carretera, por su ajustado consumo, pero las prestaciones se quedan un poco justas.

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2004, Compactos, Comparativa, Diesel, Fiat, Gasolina, Manuales, PacoCostas.com, Recomendable, SEAT, Tracción delantera

Fiat Stilo 1.9 Multijet y SEAT León 1.8 20VT FR (1M)

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Fiat Stilo y SEAT León FR

  • Fecha: Diciembre de 2004
  • Unidades probadas: Stilo 5p Dynamic y León FR (1M)
  • Motorización: 1.9 Multijet (140 CV) – Diesel y 1.8 20VT (180 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: Fiat Stilo 4/5, 27 puntos (ver informe completo), SEAT León (no probado)

Enfrentamos a dos versiones de modelos muy populares: el Stilo JTD Multijet y el SEAT León 1.8 20VT FR. Estando ambos coches por un precio bastante igualado, decantarse por uno u otro no será una decisión fácil, ya que andan muy próximos de prestaciones, confort, equipamiento y comportamiento. La balanza se inclina levemente hacia uno de los dos en ciertos aspectos.

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2004, BMW, Compactos, Diesel, Gasolina, Manuales, PacoCostas.com, Propulsión trasera, Prueba completa, Recomendable

BMW 116i y 120d (E87)

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BMW 120d

  • Fecha: Diciembre de 2004
  • Unidades probadas: 116i y 120d (E87)
  • Motorización: 1.6 (N45B16 115 CV) – Gasolina y 2.0d (M47TU2D20 163 CV) – Diesel
  • Calificación: 3/5 (116i) – 4/5 (120d)
  • EuroNCAP: 5/5, 33 puntos (ver informe completo)

La serie 1 es la apuesta de BMW en el segmento de los compactos, donde hay una fuerte competencia. Se nos presenta un coche de dimensiones justas, muy dinámico, con un interior simple pero elegante, gran nivel de seguridad y un precio elevado. Probamos la versión más barata de la gama, 116i, y la más potente, el 120d.

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2004, Diesel, Manuales, PacoCostas.com, Prueba completa, Recomendable, SEAT, Tracción delantera, Utilitarios

SEAT Ibiza FR TDI (6L)

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SEAT Ibiza FR

  • Fecha: Octubre de 2004
  • Unidades probadas: Ibiza 3p FR (6L)
  • Motorización: 1.9 TDI (ASZ 130 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 26 puntos (ver informe completo)

La versión FR es básicamente un Ibiza equipado con estilo deportivo y con unas mejoras dinámicas que realzan dicho carácter. Su equipamiento y prestaciones son mejores; la experiencia de conducción es muy placentera y dinámica. Es notable el hecho de que el consumo de combustible es más bajo de lo que cabe esperar a cambio de lo que entrega; su motor es muy eficiente. Un modelo muy adecuado para quien disfruta conduciendo y goza de cierta experiencia.

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2004, Fiat, Gasolina, Manuales, PacoCostas.com, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera, Utilitarios

Fiat Punto 1.4 16v Sporting (188)

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Fiat Punto Sporting

  • Fecha: Octubre de 2004
  • Unidad probada: Punto 3p Sporting (188)
  • Motorización: 1.4 Fire 16v (SMPI 95 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 26 puntos (ver informe completo)

Fiat es un fabricante veterano de vehículos utilitarios, esta experiencia se plasma en el Punto. Es bastante atractivo por la multitud de opciones disponibles de gama y al equipamiento ofertado, tanto de serie como opcional. El acabado Sporting en conjunción con el motor 1.4 16v da una faceta más deportiva al coche, sin que deje de ser un vehículo utilitario muy interesante. La estética y alegría de marcha de esta versión hacen que sea muy atractiva para el público joven.

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2004, Audi, Compactos, Diesel, Manuales, PacoCostas.com, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera

Audi A3 1.9 TDI (8P)

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Audi A3 1.9 TDI

  • Fecha: Octubre de 2004
  • Unidad probada: A3 Ambiente (8P)
  • Motorización: 1.9 TDI (BKC 105 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 29 puntos (ver informe completo)

El sucesor del famoso Audi A3, que fue referencia del segmento desde su salida en 1996, es un vehículo muy dinámico, práctico y muy divertido de conducir. Un compacto excepcional y bien equipado, pero caro. Desde Octubre la gama ha sido ampliada con 3 nuevas versiones: el 2.0 TDI quattro (a su vez disponible en tres líneas de acabado), A3 2.0 T FSI 200 CV quattro 6 velocidades y A3 2.0 T FSI 200 CV DSG. Probamos el 1.9 TDI de 105 CV, con equipamiento Ambiente, una combinación muy equilibrada dentro de la gama.

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2004, Diesel, Manuales, PacoCostas.com, Peugeot, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera, Utilitarios

Peugeot 206 XSI

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Peugeot 206

  • Fecha: Septiembre de 2004
  • Versión probada: 206 3p XSI
  • Motorización: 1.6 HDi (110 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 25 puntos (ver informe)

Nos encontramos ante una combinación de deportivo y utilitario. Los nuevos motores HDi de segunda generación que monta este modelo, fruto de la unión de PSA y Ford, dan una excelente agilidad de marcha y un comportamiento deportivo combinado con un consumo bajo; a lo largo de la prueba la media de consumo fue de 6 litros a los 100 Km. Ciertos detalles lo diferencian del 206 normal. Su precio esconde un completo equipamiento de serie, dejando pocos elementos opcionales.

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2004, Diesel, Manuales, Opel, PacoCostas.com, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera, Utilitarios

Opel Corsa 1.3 CDTI (C)

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Opel Corsa

  • Fecha: Septiembre de 2004
  • Unidad probada: Corsa (C) 5p Enjoy
  • Motorización: 1.3 CDTI (Z13DT 70 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 25 puntos (ver informe)

El veterano utilitario de Opel ha acumulado experiencia desde que saliese el primer modelo en 1982. A partir de 11.000 euros podemos hacernos con un excelente utilitario desde todos los puntos de vista, desde el eminentemente práctico al de las prestaciones. Una de las mejores bazas del Corsa son sus eficientes propulsores gasolina y diesel, con especial mención al motor probado, el 1.3 CDTI.

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2004, Automáticos, Diesel, Gasolina, Lancia, Manuales, PacoCostas.com, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera, Utilitarios

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet y 1.4 16v DFN (843)

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Lancia Ypsilon

  • Fecha: Septiembre de 2004
  • Unidades probadas: Ypsilon Argento y Platino DFN (843)
  • Motorización: 1.3 Multijet (70 CV) – Diesel y 1.4 Fire 16v (SMPI 95 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5

El modelo más pequeño de Lancia es una opción ideal para la ciudad. Sus reducidas dimensiones hacen que se convierta en un coche callejero, muy maniobrable y con un espacio interior bastante amplio. A diferencia de los vehículos de su segmento, el interior está muy cuidado; se nota la firma de Lancia en la calidad del acabado y los materiales empleados. Su motor complementa su faceta urbana con unos consumos bajos.

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