Archivos de la categoría Cabriolet

2015 mazda mx5 02

Mazda MX-5 1.5 y 2.0 (ND)

Mazda MX-5

  • Fecha: septiembre de 2015
  • Unidades probadas: MX-5 (ND)
  • Motorización: 1.5 SKYACTIV-G (131 CV) y 2.0 SKYACTIV-G i-Stop/i-ELOOP (160 CV) – Gasolina

Nunca resulta fácil reeditar un icono de una marca, y encima, acertar. La cuarta generación del mítico descapotable japonés -el más vendido del mundo- llega con argumentos para seguir conquistando al público y hacernos soñar con estar sentado en él. Sigue siendo un modelo evolucionario, y no revolucionario.

Se ha querido respetar la esencia del Mazda MX-5 y lo que le ha hecho tan popular, con estos objetivos: que sea ligero, sencillo, accesible y divertido. Tras conducirlo durante más de 200 kilómetros, no puedo discutir que se cumplen todas las premisas de diseño. No obstante la nueve generación pretende seducir a más tipos de conductores, además de los habituales “quemaos”.

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Mitsubishi Colt CZC 1.5 y Peugeot 207 CC 1.6 VTi

Mitsubishi Colt CZC 1.5Peugeot 207 CC 1.6 VTi

  • Fecha: agosto de 2007
  • Unidades probadas: Colt CZC Instyle y 207 CC Sport
  • Motorización: 1.5 16v (109 CV) – Gasolina y 1.6 VTi (120 CV) – Gasolina
  • Calificación: Colt CZC 6,5/10 y 207 CC 7/10
  • EuroNCAP: 207 CC 5/5, 33 puntos (ver informe completo)

En esta ocasión, los contendientes son dos convertibles basados en utilitarios, que pueden funcionar bien como coupés o como cabriolets, gracias a sus techos duros plegables. Mitsubishi introduce su Colt convertible en el mercado de primeras, mientras que Peugeot actualiza su exitoso 206 con todas las ventajas de la generación actual.
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Opel Astra Twintop 1.9 CDTI (H)

Opel Astra Twintop 1.9 CDTI

  • Fecha: febrero de 2007
  • Unidades probadas: Astra Twintop Cosmo (H)
  • Motorización: 1.9 CDTI (Z19DTH 150 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5

Cuando la razón y la pasión se unen

El fabricante alemán vuelve a dar en el clavo con un producto muy atractivo, que acaba de recibir leves cambios en equipamiento. La suma de varios conceptos de coche están en el Astra Twintop. Un coche de capricho, más cercano a nosotros de lo que pensamos.
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MINI Cooper Cabrio (R52)

MINI Cooper Cabrio

  • Fecha: mayo de 2006
  • Unidades probadas: MINI Cooper Cabrio (R52)
  • Motorización: 1.6 (T16b3 116 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5

Diversión y placer de conducción al aire libre

Al pequeño inglés tan sólo le faltaba en su variada oferta una versión descapotable. Existen varios cabriolet pequeños en el mercado, pero no hay ninguno como éste. Un MINI de por sí es divertido y agradable de conducir; el Cabrio mejora lo presente. Todo un capricho.
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Ford Streetka

Ford Streetka

  • Fecha: Diciembre de 2005
  • Unidades probadas: Streetka Luxury
  • Motorización: 1.6i (Duratec 8v 95 CV) – Gasolina
  • Calificación: 3/5

El “Streetkapricho”

En 2003 Ford se decidió a comercializar el Streetka, versión roadster del popular Ka, utilitario del segmento A que desde 1996 ha reclamado su parcela en un mercado muy competitivo. Por prácticamente el doble de precio que el Ka, podemos adquirir todo un descapotable biplaza con techo de lona, con sus ventajas y sus inconvenientes.

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Opel Tigra TwinTop 1.3 CDTI y 1.8 (B)

Opel Tigra TwinTop

  • Fecha: Noviembre de 2005
  • Unidades probadas: Tigra TwinTop (B) Sport
  • Motorización: 1.3 CDTI (Z13DT 70 CV) – Diesel y 1.8 ECOTEC (125 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 26 puntos (ver informe completo)

Les presentamos un convertible de capricho, el Tigra TwinTop. Su tarjeta de presentación es un techo duro retráctil de acero que convierte de coupé a cabriolet en 18 segundos y viceversa. Dos plazas, amplio maletero, motores eficientes y un precio nada desorbitado -desde 18.000 euros- hacen del Tigra uno de los biplazas convertibles más apetecibles para quien quiera un coche de estas características y no quiera desembolsar una cantidad exagerada de dinero. A su favor cuenta con varios galardones del sector y de la prensa especializada.

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Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0T (II)

Renault Mégane Coupé-Cabriolet

  • Fecha: mayo de 2005
  • Unidades probadas: Mégane Coupé-Cabriolet Luxe Dynamique (II)
  • Motorización: 2.0T (F4R 776 165 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 5/5, 34 puntos (ver informe completo)

De todas las versiones que se pueden elegir del Renault Mégane, lider absoluto de ventas en España, ésta es una de las más atractivas. ¿Coupé o cabriolet? Bastan 22 segundos para cambiar a otro coche diferente. Con un buen nivel de equipamiento, interior exclusivo, motor gasolina 2.0 turbo, una seguridad de primera, y menos de 30.000 euros, ¿a quién le amarga un dulce?

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