Archivo de la categoría: Recomendable

Lancia Musa 1.4 16v (350)

Lancia Musa 1.4 16v

  • Fecha: marzo de 2006
  • Unidades probadas: Musa Oro
  • Motorización: 1.4 Fire 16v (SMPI 95 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: Lancia Musa 4/5, 26 puntos (ver informe completo, equivale a Fiat Idea)

Practicidad «al dente»

El año pasado tomamos contacto con el monovolumen compacto de Lancia en versiones diesel. Ahora le toca el turno al 1.4 16v de gasolina, en su terminación de acceso, Oro. Por menos de 17.000 euros nos quedamos con un coche estupendo para la ciudad y para viajar, bien equipado y con pequeños detalles que hacen las estancias a bordo muy agradables. Pocos dan tanto por tan poco.

Seguir leyendo Lancia Musa 1.4 16v (350)

Opel Astra GTC 1.9 CDTI y 2.0 Turbo (H)

Opel Astra GTC

  • Fecha: marzo de 2006
  • Unidades probadas: Astra GTC Enjoy, Astra GTC Cosmo y Astra GTC Sport (H)
  • Motorización: 1.9 CDTI (Z19DTH 120 CV) – Diesel, 1.9 CDTI (Z19DTH 150 CV) – Diesel y 2.0 Turbo (Z20LER 200 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5

Deportivo elegante y discreto

En esta ocasión les presentamos al «coupé» de Opel, el Astra GTC. Si estamos buscando un coche deportivo, compatible con el uso diario, asumible económicamente y con una imagen agresiva y que luzca, es muy probable que el GTC sea nuestro coche. Pasan bajo nuestra lupa los 1.9 CDTI (120 y 150 CV) y el 2.0 Turbo de 200 CV.
Seguir leyendo Opel Astra GTC 1.9 CDTI y 2.0 Turbo (H)

Kia Rio 1.5 CRDi (JB)

Kia Rio 1.5 CRDi

  • Fecha: Diciembre de 2005
  • Unidades probadas: Rio (JB) 5p EX2
  • Motorización: 1.5 CRDi (U VGT 110 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 29 puntos (ver informe completo)

Tan sorprendente como barato

El nuevo Kia Rio -generación JB- es un modelo encaminado a ser un éxito de ventas. Por poco más de 14.000 euros nos hacemos con todo un diesel de 110 caballos muy bien equipado y con una dotación de seguridad que está por encima de sus rivales. Nuestra futura elección de coche puede cambiar si nos ponemos al volante del Rio.

Seguir leyendo Kia Rio 1.5 CRDi (JB)

Citroën C1 1.0i (I)

Citroën C1

  • Fecha: Diciembre de 2005
  • Unidades probadas: C1 3p SX (I)
  • Motorización: 1.0i 12v (1KR-FE 68 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 26 puntos (ver informe completo)

Pequeño gran coche

A raíz de un acuerdo industrial entre PSA y Toyota, nació el trío C1/107/Aygo. Tres modelos, tres personalidades, una fábrica y filosofía común. En esta ocasión destripamos el modelo de acceso a la gama Citroën en su versión más interesante: motorización de gasolina (1.0i) y acabado SX, que incorpora unos cuantos elementos de serie sobre el X (básico), que lleva lo mínimo.

Seguir leyendo Citroën C1 1.0i (I)

MINI One D (R50)

MINI One D (R50)

  • Fecha: Noviembre de 2005
  • Unidades probadas: One D (R50)
  • Motorización: 1.4d (1ND-TV 88 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 25 puntos (ver informe completo)

El más pequeño de los BMW recibió hace un par de años su primera motorización diesel, el 1.4 1ND-TV de origen Toyota, de 75 CV. En opinión de algunos, se quedaba cortito para lo que se esperaba del exclusivo utilitario, de modo que se ha mejorado el motor con el cambio del turbo de geometría fija por uno de geometría variable. La potencia se eleva a 88 CV, el consumo se mantiene y aumenta la diversión.

Seguir leyendo MINI One D (R50)

Opel Tigra TwinTop 1.3 CDTI y 1.8 (B)

Opel Tigra TwinTop

  • Fecha: Noviembre de 2005
  • Unidades probadas: Tigra TwinTop (B) Sport
  • Motorización: 1.3 CDTI (Z13DT 70 CV) – Diesel y 1.8 ECOTEC (125 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 26 puntos (ver informe completo)

Les presentamos un convertible de capricho, el Tigra TwinTop. Su tarjeta de presentación es un techo duro retráctil de acero que convierte de coupé a cabriolet en 18 segundos y viceversa. Dos plazas, amplio maletero, motores eficientes y un precio nada desorbitado -desde 18.000 euros- hacen del Tigra uno de los biplazas convertibles más apetecibles para quien quiera un coche de estas características y no quiera desembolsar una cantidad exagerada de dinero. A su favor cuenta con varios galardones del sector y de la prensa especializada.

Seguir leyendo Opel Tigra TwinTop 1.3 CDTI y 1.8 (B)

Mazda3 2.0 (BK)

Mazda3

  • Fecha: Octubre de 2005
  • Unidades probadas: Mazda3 5p (BK) Sportive
  • Motorización: 2.0 MZR (150 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 33 puntos (ver informe completo)

Analizamos el Mazda3 más potente, en carrocería 5 puertas. Se trata de un coche de aspecto deportivo y prestaciones acordes a un precio bastante razonable, bien equipado y con un interior tan práctico como espacioso.

Seguir leyendo Mazda3 2.0 (BK)

Peugeot 1007 1.4 i

Peugeot 1007

  • Fecha: Octubre de 2005
  • Unidades probadas: 1007 Dolce
  • Motorización: 1.4i (75 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 5/5, 36 puntos (ver informe completo)

Al fabricante del león francés le gusta sorprender e innovar. La gama ha sido ampliada con el 1007, una mezcla entre monovolumen y utilitario que es insultantemente seguro, ideal para la ciudad y bastante práctico. Analizamos en esta ocasión el motor básico de gasolina con un alto nivel de equipamiento.

Seguir leyendo Peugeot 1007 1.4 i

Fiat Stilo Schumacher

Fiat Stilo Schumacher

  • Fecha: Agosto de 2005
  • Unidades probadas: Stilo 3p Schumacher
  • Motorización: 1.9 JTD Multijet (140 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 4/5, 27 puntos (ver informe completo)

No hace mucho, deportividad y diésel eran términos incompatibles; hoy día la situación es radicalmente diferente. Sirva de ejemplo el Stilo Schumacher, edición limitada de carácter «deportivo» del popular compacto, ¡que sólo se vende en diésel! El estupendo JTD Multijet de 140 CV es el encargado de mover este atractivo modelo.

Seguir leyendo Fiat Stilo Schumacher

Renault Laguna 1.6 16v (II)

Renault Laguna 1.6 16v (II)

  • Fecha: Agosto de 2005
  • Unidades probadas: Laguna II Confort Expression
  • Motorización: 1.6 16v (K4M-716 115 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 5/5, 34 puntos (ver informe completo)

Les presentamos al Nuevo Renault Laguna. La renovación del primer «5 estrellas EuroNCAP» trae nuevas motorizaciones, mejor equipamiento a precio similar, seguridad activa y pasiva garantizada y una imagen renovada. Analizamos la versión de acceso gasolina, de 1.598 cc, con nivel de acabado medio.

Seguir leyendo Renault Laguna 1.6 16v (II)