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Alfa Romeo 147 Q2 1.9 JTDm, GT Q2 1.9 JTDm y 159 2.0 JTDm Q-Tronic

Alfa Romeo 159 Wagon

  • Fecha: mayo de 2008
  • Unidades probadas: 147 Q2 Ducati Corse, GT Q2, 159 Q-Tronic
  • Motorización: 1.9 JTDm (170 CV), 1.9 JTDm (150 CV), 2.4 JTDm (200 CV) – Diesel
  • EuroNCAP: 147 3/5, 21 puntos (ver informe), 159 5/5

Recientemente Daniel Seijo y yo pasamos por el Circuito del Jarama, con una lluvia muy intensa, a probar la gama de Alfa Romeo en las mejores condiciones. Nos subimos en el Alfa GT, Alfa 159 y Alfa 147, pero sobre todo pudimos comprobar la eficacia del sistema Q2, es decir, diferencial autoblocante delantero. Con la pista totalmente empapada, era una ocasión propicia.

Tras el briefing de rigor sobre medidas de seguridad, dimos un par de vueltas en el coche del instructor, un Alfa 159 Wagon, para familiarizarnos con las curvas y cómo trazarlas. Debido a las condiciones, no se apuraba el ritmo al máximo que permitían los coches, pues había algunas balsas de agua. Los riesgos estaban perfectamente calculados.
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Alfa Romeo 147 1.6 TS

Alfa Romeo 147

  • Fecha: agosto de 2004
  • Unidad probada: 147 5p Distinctive
  • Motorización: 1.6 Twin Spark (120 CV) – Gasolina
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 3/5, 21 puntos (ver informe)

El Alfa 147 puede no parecer un coche muy callejero, sobre todo si miramos lo que lleva bajo el capó. Sin embargo, si estamos buscando un término medio entre coche de placer, que se desenvuelva en ciudad y que sea de movimiento alegre y económicamente aceptable en distancias largas, es una buena elección. La mecánica es excelente, suave, silenciosa y cuando necesitamos potencia, la entrega con ganas.

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