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Fiat Panda 1.2 GLP (319) y Peugeot 108 1.2 VTi

Fiat Panda 1.2 GLP y Peugeot 108 1.2 VTi

  • Fecha: enero de 2015
  • Unidad probada: Panda Lounge (319) y 108 Allure TOP
  • Motorización: 1.2 8v (60 CV) – Gasolina/GLP y 1.2 VTi (82 CV) Gasolina
  • EuroNCAP: Panda 4/5 (baremo 2011, ver informe completo) y 108 4/5 (baremo 2014, ver informe completo)

Enfrentamos a dos contendientes del segmento A, el de los utilitarios urbanos de menos de 4 metros. A un lado del ring, el Fiat Panda, líder del segmento. Al otro, el nuevo Peugeot 108, con una motorización de última hornada y más tecnología a bordo. Además, el Fiat utiliza GLP, mientras que el Peugeot usa únicamente gasolina.
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Fiat Panda 1.2 y 1.3 Multijet (169)

Fiat Panda

  • Fecha: mayo de 2005
  • Unidades probadas: Panda Dynamic (169)
  • Motorización: 1.2 Fire (60 CV) – Gasolina y 1.3 Multijet (70 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5
  • EuroNCAP: 3/5, 20 puntos (ver informe completo)

¿Gasolina o diesel? Muchas veces es un dilema a la hora de adquirir un coche, mas aún para ciudad. En esta ocasión comparamos los Fiat Panda más potentes, un 1.2 60 CV gasolina y un 1.3 70 CV turbodiesel. En contra de lo habitual, salen bastante empatados, aunque según queramos prestaciones o ahorrar dinero es cuando se inclina la balanza. Se trata de un utilitario en estado puro, ideal para las ciudades pero con capacidad sobrada de salir a carretera e incluso hacer algún viaje largo. El equipamiento base está muy “pelado”, pensado para quienes buscan la máxima economía.

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