Archivos de la categoría Muy recomendable

2005, Berlinas, Diesel, Ford, Manuales, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Tracción delantera

Ford Mondeo 2.2 TDCi Titanium X (II)

Dejar un comentario

Ford Mondeo 2.2 TDCi

  • Fecha: Octubre de 2005
  • Unidades probadas: Mondeo 4p (II) Titanium X
  • Motorización: 2.2 Duratorq (ZSD-422 155 CV) – Diesel
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 4/5, 28 puntos (ver informe completo)

Sin duda alguna el Ford Mondeo es una de las berlinas de más éxito en la vieja Europa desde 1992. Recientemente la gama fue renovada con leves cambios estéticos y una nueva motorización de gasolina. Entre todas las versiones, analizamos una de las más interesantes, el 2.2 TDCi Titanium X, que asocia un magnífico propulsor diésel de 155 CV con una imagen agresiva y deportiva, buen equipamiento y un precio bastante razonable.

Sigue leyendo →

2005, Automáticos, Berlinas, BMW, Gasolina, Muy recomendable, PacoCostas.com, Propulsión trasera, Prueba completa

BMW 330i Steptronic (E90)

1 comentario

BMW 330i (E90)

  • Fecha: Agosto de 2005
  • Unidades probadas: 330i Steptronic (E90)
  • Motorización: 3.0 L6 (268 CV) – Gasolina
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 5/5, 35 puntos (ver informe completo)

Recientemente nos pusimos al volante del más potente de los Serie 3 nuevos, el 330i. Combina con tremendo acierto confort, seguridad, deportividad, tecnología punta y compatibilidad con el uso diario. No es de extrañar que la Serie 3 del fabricante bávaro haya tenido tanto éxito tras 30 años, en cada generación superan lo insuperable. Acompáñenos en un viaje a bordo de esta superlativa berlina.

Sigue leyendo →

2005, Comparativa, Diesel, Lancia, Manuales, Monovolúmenes, Muy recomendable, Opel, PacoCostas.com, Recomendable con reservas, Tracción delantera

Lancia Musa 1.9 Multijet (350) y Opel Meriva 1.7 CDTI (A)

3 comentarios

Lancia Musa y Opel Meriva

  • Fecha: junio de 2005
  • Unidades probadas: Musa Platino y Meriva Enjoy (A)
  • Motorización: 1.9 Multijet (100 CV) y 1.7 CDTI (Z17DTH 100 CV) – Diesel
  • Calificación: 5/5 (Lancia Musa) – 3/5 (Opel Meriva)
  • EuroNCAP: Lancia Musa 4/5, 26 puntos (ver informe completo, equivale a Fiat Idea) – Opel Meriva 4/5, 26 puntos (ver informe completo)

Les presentamos 2 formas de interpretar un monovolumen compacto: por un lado el Musa, que añade el toque de distinción italiano y exclusividad, por otro el Meriva, más práctico y con una sorprendente versatilidad. Son propulsados por motores turbodiesel de 100 CV, que, en el caso de Opel, con una cilindrada menor -1.7 CDTI- casi alcanza al 1.9 Multijet, uno de los mejores de su clase. Casi podríamos hablar de empate en esta comparativa, la elección no está muy clara.

Sigue leyendo →

2005, Automáticos, Berlinas, Gasolina, Híbrido, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Toyota, Tracción delantera

Toyota Prius 1.5 (XW20)

4 comentarios

Toyota Prius

  • Fecha: mayo de 2005
  • Unidades probadas: Prius Executive (XW20)
  • Motorización: Hybrid Sinergy Drive 1.5 (1NZ-FXE 78 CV + eléctrico 68 CV) – Híbrido gasolina/eléctrico
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 5/5, 34 puntos (ver informe completo)

El coche del futuro ya está aquí. El Prius es sin duda uno de los turismos más completos a todos los niveles que podemos encontrar en España, con un as en la manga: circula por ciudad con un consumo típico de utilitario de muy baja cilindrada; en carretera, también. Ningúna berlina de gasolina o diesel puede superarle. Un auténtico arsenal de tecnologías punta hacen del Prius mucho más que un coche. Es la demostración práctica de que el respeto al medio ambiente no va en contra del placer de conducción ni de las prestaciones.

Sigue leyendo →

2005, Berlinas, Citroën, Diesel, Manuales, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Tracción delantera

Citroën C5 2.0 HDi (I)

1 comentario

Citroën C5

  • Fecha: marzo de 2005
  • Unidades probadas: C5 Exclusive (I)
  • Motorización: 2.0 HDi (DW10 BTED4 RHR 136 CV) – Diesel
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 5/5, 36 puntos (ver informe completo)

«Magnifique». Con ese término francés podríamos resumir la impresión que nos ha causado este modelo, concretamente la versión tope de gama (Exclusive) con el nuevo motor 2.0 HDi. Destaca en múltiples aspectos la renovación de la popular berlina Citroën, sobre todo en relación precio/equipamiento, eficiencia de su propulsor, innovación tecnológica y cómo no, su magnífica seguridad activa y pasiva.

Sigue leyendo →

2005, Diesel, Lancia, Manuales, Monovolúmenes, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Tracción delantera

Lancia Phedra 2.2 JTD (II)

6 comentarios

Lancia Phedra 2.2 JTD

  • Fecha: febrero de 2005
  • Unidades profadas: Phedra 6M Emblema (II)
  • Motorización: 2.2 JTD (DW12 TED4 128 CV) – Diesel
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 5/5, 33 puntos (ver informe completo)

Basada en la misma plataforma que sus «primos» Fiat Ulysse, Citroën C8 y Peugeot 807, el Phedra es la opción más lujosa y confortable de los cuatro. Su equipamiento de serie es completísimo y se puede optar por 5, 6 ó 7 plazas. Analizamos la versión tope de gama –Emblema– con el motor 2.2 JTD.

Sigue leyendo →

2004, Audi, Automáticos, Berlinas, Gasolina, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Tracción delantera

Audi A6 2.4 V6 Multitronic (C6/4F)

11 comentarios

Audi A6 2.4 V6

  • Fecha: Diciembre de 2004
  • Unidades probadas: A6 Multitronic (C6/4F)
  • Motorización: 2.4 24v V6 (BDW 177 CV) – Gasolina
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 5/5, 33 puntos (ver informe completo)

Audi renovó hace poco su berlina premium, el A6. El modelo, con una gran tradición en el mercado, ha sufrido una profunda remodelación estética y tecnológica. El resultado ha sido un vehículo bello y lujoso, equipado con los últimos avances y con un carácter marcadamente deportivo. Recientemente ha obtenido 5 estrellas EuroNCAP y se sitúa entre los coches más seguros de su segmento. Probamos el A6 con motor 2.4 V6 equipado con cambio automático Multitronic.

Sigue leyendo →

2004, Diesel, Fiat, Manuales, Monovolúmenes, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Tracción delantera

Fiat Ulysse 2.2 JTD (II)

Dejar un comentario

Fiat Ulysse

  • Fecha: noviembre de 2004
  • Unidades probadas: Ulysse Emotion Plus (II)
  • Motorización: 2.2 JTD (DW12 TED4 128 CV) – Diesel
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 5/5, 33 puntos (ver informe completo)

Cuando las necesidades de espacio son mayores de lo normal y queremos llevar a 7 personas con comodidad, el vehículo a elegir es sin duda un monovolumen. Ponemos a prueba el gran monovolumen de Fiat, que cuenta con 7 plazas reales y una comodidad a bordo notable. Nuestra unidad, la Emotion Plus con el motor 2.2 JTD, es el tope de gama. La versatilidad, comodidad, seguridad (5 estrellas EuroNCAP) y habitabilidad son sus puntos fuertes.

Sigue leyendo →

2004, Diesel, Manuales, Monovolúmenes, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Renault, Tracción delantera

Renault Mégane Grand Scénic 1.5 dCi (II)

6 comentarios

Renault Grand Scénic

  • Fecha: Noviembre de 2004
  • Unidades probadas: Megáne Grand Scénic Luxe Privilege (II)
  • Motorización: 1.5 dCi (K9K 100 CV) – Diesel
  • Calificación: 5/5
  • EuroNCAP: 5/5, 34 puntos (ver informe completo)

Los vehículos familiares son una tradición para el fabricante del rombo francés, actualmente las soluciones abarcan desde el pequeño Modus hasta el gigante Trafic. En el término medio, analizamos el Grand Scénic, la versión de chasis largo del Scénic, que aporta, entre otras soluciones, llevar 2 niños más en 2 asientos plegables alojados en el maletero o bien disfrutar de un volumen de carga muy grande. Combina excelente interior, propulsores muy eficaces y una seguridad certificada por EuroNCAP de 5 estrellas.

Sigue leyendo →

2004, Diesel, Fiat, Manuales, Monovolúmenes, Muy recomendable, PacoCostas.com, Prueba completa, Tracción delantera

Fiat Idea 1.3 Multijet y 1.9 Multijet

Dejar un comentario

Fiat Idea

  • Fecha: Octubre de 2004
  • Unidad probada: Idea Emotion
  • Motorización: 1.3 Multijet (70 CV) y 1.9 Multijet (100 CV) – Diesel
  • Calificación: 4/5 (1.3 Multijet), 5/5 (1.9 Multijet)
  • EuroNCAP: 4/5, 26 puntos (ver informe completo)

Se comercializa desde principios del año pasado y es con seguridad uno de los mejores utilitarios de su segmento. Su enfoque es eminentemente práctico, con una gran variedad de usos. Dispone de una gama variada de equipamientos, tapicerías, acabados, motores… muy interesante en todos los aspectos. Los conceptos sobre el automóvil cambian con rapidez y es un gran competidor de las clásicas berlinas familiares; más compacto y más práctico a un precio asequible.

Sigue leyendo →