Archivos de la categoría 2015

2015, Cabriolet, Gasolina, Manuales, Mazda, Presentación / toma de contacto, Propulsión trasera

Mazda MX-5 1.5 y 2.0 (ND)

septiembre 2015 Javier Costas Dejar un comentario

Fecha: septiembre de 2015
Unidades probadas: MX-5 (ND)
Motorización: 1.5 SKYACTIV-G (131 CV) y 2.0 SKYACTIV-G i-Stop/i-ELOOP (160 CV) – Gasolina

Nunca resulta fácil reeditar un icono de una marca, y encima, acertar. La cuarta generación del mítico descapotable japonés -el más vendido del mundo- llega con argumentos para seguir conquistando al público y hacernos soñar con estar sentado en él. Sigue siendo un modelo evolucionario, y no revolucionario.

Se ha querido respetar la esencia del Mazda MX-5 y lo que le ha hecho tan popular, con estos objetivos: que sea ligero, sencillo, accesible y divertido. Tras conducirlo durante más de 200 kilómetros, no puedo discutir que se cumplen todas las premisas de diseño. No obstante la nueve generación pretende seducir a más tipos de conductores, además de los habituales «quemaos».

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2015, Compactos, Diesel, Manuales, Motor.es, Muy recomendable, Nissan, Prueba completa, Tracción delantera

Nissan Pulsar 1.5 dCi (C13)

abril 2015 Javier Costas Dejar un comentario

Fecha: abril de 2015
Unidad probada: Pulsar Tekna (C13)
Motorización: 1.5 dCi (K9K 110 CV) – Diesel
EuroNCAP: 5/5 (baremo 2015, ver informe completo)

Tras haber conducido 1.000 kilómetros con el nuevo Pulsar, reconozco que lo había subestimado. Aunque está basado en un compacto pensado para otros mercados, la puesta a punto del Pulsar europeo es idónea para nuestros gustos. No puede descartarse como opción de compra de un compacto.
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2015, Diesel, Manuales, Mitsubishi, Motor.es, Prueba completa, Recomendable, Todoterreno y SUV, Tracción delantera

Mitsubishi Outlander 220 DI-D 2WD (III)

abril 2015 Javier Costas Dejar un comentario

Fecha: febrero de 2015
Unidad probada: Outlander 2WD Motion (III)
Motorización: 220 DI-D (DW12 150 CV) – Diesel
Calificación: 8,5/10
EuroNCAP: 5/5 (baremo 2012, ver informe completo)

Se trata del Mitsubishi Outlander más económico del mercado español, con motor Diesel de 150 CV y tracción delantera, y el acabado único Motion. Es un SUV de siete plazas (5+2) pensado fundamentalmente para circular por carretera y autopistas, no para el campo.
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2015, Compactos, Ford, Gasolina, Manuales, Motor.es, Muy recomendable, Prueba completa, Tracción delantera

Ford Focus 1.0 Ecoboost (III)

marzo 2015 Javier Costas 3 comentarios

Fecha: febrero de 2015
Unidad probada: Focus 5p Titanium (III)
Motorización: 1.0 Ecoboost (125 CV) – Gasolina
Calificación: 9/10
EuroNCAP: 5/5 (baremo 2012, ver informe completo)

Antes del restyling, era uno de los mejores compactos del mercado. Ahora, también lo es. El superventas llega con nuevos motores, más tecnología y errores subsanados. Ford ha escuchado a sus clientes y ha mejorado bastante el coche en lo que antes cojeaba. Vuelve a marcar el listón en cuanto a tecnología en el segmento C.
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2015, Gasolina, Manuales, Mitsubishi, Motor.es, Prueba completa, Tracción delantera, Utilitarios

Mitsubishi Space Star 120 MPI (II)

febrero 2015 Javier Costas Dejar un comentario

Fecha: febrero de 2015
Unidad probada: Space Star Motion (II)
Motorización: 1.2 MIVEC (3A92 80 CV) – Gasolina
EuroNCAP: 4/5 (baremo 2013, ver informe completo)

El coche más pequeño de Mitsubishi, el Space Star, se posiciona entre los utilitarios cortos (segmento A) y los utilitarios grandes (segmento B), pero a precio de segmento A. Tras haber probado durante una semana este simpático utilitario, reforzamos las conclusiones de la prueba dinámica durante la presentación en España. Conoce con nosotros al Space Star 120 MPI.
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2015, Comparativa, Fiat, Gasolina, GLP, Manuales, Motor.es, Peugeot, Tracción delantera, Utilitarios

Fiat Panda 1.2 GLP (319) y Peugeot 108 1.2 VTi