Ford Focus 1.0 Ecoboost (III)

Ford Focus EcoBoost

  • Fecha: febrero de 2015
  • Unidad probada: Focus 5p Titanium (III)
  • Motorización: 1.0 Ecoboost (125 CV) – Gasolina
  • Calificación: 9/10
  • EuroNCAP: 5/5 (baremo 2012, ver informe completo)

Antes del restyling, era uno de los mejores compactos del mercado. Ahora, también lo es. El superventas llega con nuevos motores, más tecnología y errores subsanados. Ford ha escuchado a sus clientes y ha mejorado bastante el coche en lo que antes cojeaba. Vuelve a marcar el listón en cuanto a tecnología en el segmento C.

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3 pensamientos sobre “Ford Focus 1.0 Ecoboost (III)”

  1. PORQUE TAPA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE NO SE CIERA CUANDO EL COCHE ESTA CERADO ?

  2. No hace falta que grites. Cuando cierras el coche un vástago bloquea la tapa, entendiendo que está puesta. Si se cierra el vástago y la tapa está abierta, no cierra. Si la tapa está puesta y no queda bloqueada, es que se ha estropeado ese mecanismo. Ve a que te lo arreglen, más que nada por si un día te roban el combustible (si hay tapa con vástago, no suele haber cerradura).

  3. El motivo es el sistema easyfuel de Ford.
    Hay una trampilla interior que solo se puede abrir con las pistolas de los surtidores.
    Esta trampilla impide que entre cualquier líquido y también imposibilita que te puedan robar combustible.
    A mi también me incomodaba al principio que no se cerrase, pero ahora lo encuentro muy cómodo. En la gasolinera al salir del coche lo cierro y reposto.

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