Archivos de la categoría GLP

2015, Comparativa, Fiat, Gasolina, GLP, Manuales, Motor.es, Peugeot, Tracción delantera, Utilitarios

Fiat Panda 1.2 GLP (319) y Peugeot 108 1.2 VTi

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Fiat Panda 1.2 GLP y Peugeot 108 1.2 VTi

  • Fecha: enero de 2015
  • Unidad probada: Panda Lounge (319) y 108 Allure TOP
  • Motorización: 1.2 8v (60 CV) – Gasolina/GLP y 1.2 VTi (82 CV) Gasolina
  • EuroNCAP: Panda 4/5 (baremo 2011, ver informe completo) y 108 4/5 (baremo 2014, ver informe completo)

Enfrentamos a dos contendientes del segmento A, el de los utilitarios urbanos de menos de 4 metros. A un lado del ring, el Fiat Panda, líder del segmento. Al otro, el nuevo Peugeot 108, con una motorización de última hornada y más tecnología a bordo. Además, el Fiat utiliza GLP, mientras que el Peugeot usa únicamente gasolina.
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2014, Ford, GLP, Manuales, Monovolúmenes, Motor.es, Prueba completa, Recomendable, Tracción delantera

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT GLP (II)

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Ford C-MAX

  • Fecha: diciembre de 2014
  • Unidades probadas: C-MAX Titanium (II)
  • Motorización: 1.6 Ti-VCT (117 CV) – Gasolina/GLP
  • Calificación: 8,6/10
  • EuroNCAP: 5/5, (baremo 2010, ver informe completo)

Aunque el Ford C-MAX 2015 fue novedad el pasado Salón de París, aún tardará un poco en llegar a España y seguimos con el modelo vigente. Analizamos la versión más interesante de la gama, con un motor fiable y adaptado a GLP, siendo el más económico con diferencia, y con acabado Titanium.
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