- Fecha: diciembre de 2014
- Unidades probadas: C-MAX Titanium (II)
- Motorización: 1.6 Ti-VCT (117 CV) – Gasolina/GLP
- Calificación: 8,6/10
- EuroNCAP: 5/5, (baremo 2010, ver informe completo)
Aunque el Ford C-MAX 2015 fue novedad el pasado Salón de París, aún tardará un poco en llegar a España y seguimos con el modelo vigente. Analizamos la versión más interesante de la gama, con un motor fiable y adaptado a GLP, siendo el más económico con diferencia, y con acabado Titanium.
Enlaces
- Parte 1 – Introducción, equipamiento y precio
- Parte 2 – Motorización, comportamiento y economía
- Parte 3 – Interior, valoraciones y conclusiones