• Fecha: abril de 2015
• Unidad probada: Pulsar Tekna (C13)
• Motorización: 1.5 dCi (K9K 110 CV) – Diesel
• EuroNCAP: 5/5 (baremo 2015, ver informe completo)

Tras haber conducido 1.000 kilómetros con el nuevo Pulsar, reconozco que lo había subestimado. Aunque está basado en un compacto pensado para otros mercados, la puesta a punto del Pulsar europeo es idónea para nuestros gustos. No puede descartarse como opción de compra de un compacto.

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Enlaces

• Parte 1 – Motor, consumo y comportamiento
• Parte 2 – Interior, habitabilidad y maletero
• Parte 3 – Gama, equipamiento y tecnología
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